Comprendre l’impact des défauts de production sur les cœurs de piles à combustible : c’est tout l’enjeu du projet intra et inter-Carnot ADELE
Le projet ADELE, labellisé intra et inter-Carnot, vise à analyser l’effet des défauts de fabrication des cœurs de piles à combustible PEMFC sur leur durée de vie et leurs performances. Porté par le CEA-Liten, le G2Elab, le LEPMI, membres du Carnot Énergies du Futur et le LEMTA du Carnot Icéel, il répond aux enjeux de l’économie de l’hydrogène en pleine expansion.
Objectifs clés
Ce projet cherche à anticiper les défauts de production, détecter les hétérogénéités de fonctionnement et optimiser la longévité des stacks PEMFC. Les équipes mutualisent leurs expertises pour une compréhension multi-échelles des phénomènes de dégradation. Cette approche collaborative accélère les avancées scientifiques et industrielles.
Enjeux pour la filière hydrogène
Dans un contexte de transition énergétique, la fiabilité des piles à combustible est cruciale pour leur déploiement à grande échelle, notamment dans les transports. ADELE contribue à lever les freins à la durabilité, favorisant des innovations industrielles plus robustes. Des ressources comme des vidéos et posters sont disponibles pour approfondir le projet.
